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一、破碎機(jī)行業(yè)主要市場(chǎng)需求機(jī)會(huì)較大
破碎機(jī)廣泛用于礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化工等行業(yè)。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展離不開上述行業(yè)的發(fā)展。
在礦山應(yīng)用方面，未來幾年，隨著煤炭行業(yè)的整頓，關(guān)停并轉(zhuǎn)小煤礦，但是規(guī)模以上的煤礦不斷增多同時(shí)煤炭產(chǎn)量的上升，都增大了對(duì)破碎機(jī)的需求。未來幾年，我國(guó)西部地區(qū)礦業(yè)發(fā)展尤為迅速。經(jīng)地質(zhì)勘查探明礦產(chǎn)儲(chǔ)量的礦產(chǎn)有161種，探明礦產(chǎn)儲(chǔ)量潛在價(jià)值在全國(guó)總值中占50.45％，其中45種主要礦產(chǎn)的潛在價(jià)值占全國(guó)總值的5..8％，比東部地區(qū)和中部地區(qū)探明礦產(chǎn)儲(chǔ)量潛在價(jià)值之和還多。廣闊的礦業(yè)市場(chǎng)將為礦山設(shè)備持續(xù)快速發(fā)展，從而增大對(duì)破碎機(jī)市場(chǎng)需求。
在公路鐵路應(yīng)用方面，根據(jù)我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》以及目前的在建項(xiàng)目進(jìn)度，并結(jié)合趨勢(shì)外推法的預(yù)測(cè)結(jié)果，2010年我國(guó)鐵路建設(shè)里程將達(dá)到8萬~8.5萬公里。“十一五”期間，我國(guó)公路建設(shè)的重點(diǎn)是國(guó)道主干線、國(guó)家重點(diǎn)公路、路網(wǎng)改造、農(nóng)村公路及客貨運(yùn)樞紐。目前，交通部已經(jīng)確定了國(guó)家重點(diǎn)公路建設(shè)規(guī)劃的13縱、15橫，共28條路，規(guī)劃總里程7.1萬公里。
在化工和水利等方面，未來幾年也將會(huì)保持快速的增長(zhǎng)，對(duì)破碎機(jī)的需求也將會(huì)不斷快速的增長(zhǎng)。
二、破碎機(jī)出口市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
破碎機(jī)目前主要出口到東南亞、非洲和大洋州等地區(qū)。我國(guó)已經(jīng)是破碎機(jī)生產(chǎn)大國(guó)行列，由于我國(guó)產(chǎn)品具有一些優(yōu)勢(shì)，破碎機(jī)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)成為必然的趨勢(shì)。未來幾年，我們認(rèn)為我國(guó)產(chǎn)品出口東南亞和非洲的機(jī)會(huì)比較大：

         首先，東南亞和非洲的經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快，對(duì)交通等基礎(chǔ)設(shè)施投資增大，礦產(chǎn)資源開采力度加大，特別是在非洲，對(duì)破碎機(jī)需求增大；其次，東南亞和非洲等國(guó)家的破碎機(jī)發(fā)展落后，需要進(jìn)口；我國(guó)的產(chǎn)品具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，能夠更大范圍的進(jìn)入亞非國(guó)家的選擇范圍。
三、破碎機(jī)企業(yè)的多元化投資機(jī)會(huì)
多元化投資是指投資者（企業(yè)）在不同的領(lǐng)域、不同的產(chǎn)業(yè)（行業(yè)）開展投資業(yè)務(wù)，或在同一產(chǎn)業(yè)中投資生產(chǎn)不同的產(chǎn)品，用以擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，開展多元化經(jīng)營(yíng)。多元化經(jīng)營(yíng)投資是企業(yè)集團(tuán)增加收益機(jī)會(huì)，分散經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的必由之路，也是現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的一種趨勢(shì)。
目前，我國(guó)的高端產(chǎn)品和出口產(chǎn)品配套的基礎(chǔ)零部件還主要依靠進(jìn)口，國(guó)內(nèi)發(fā)展比較薄弱，所以企業(yè)在基礎(chǔ)技術(shù)和基礎(chǔ)部件方面投資機(jī)會(huì)比較大。